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Videomaterial vom Aiways U5

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Patman war schneller: Wegen "FAKE-NEWS" zur Bafa, die er im obigen Video aufgegriffen hatte, hat Carmaniac das Video vorläufig komplett rausgenommen. Für U5 interessierte natürlich schade.

Dafür von heute (15.8.2020) bekannte Infos zum U5  in  https://www.youtube.com/watch?v=P7Cs_a56tq0 ab 1:07

daniel.u und PATMAN haben auf diesen Beitrag reagiert.
daniel.uPATMAN

Das Roadtrip-Video gibts ab morgen:

https://www.youtube.com/watch?v=DNd-NksdyrE

Und Google-Cache sei dank hier schon der Artikel:

https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:5iqjns-gbNAJ:https://autonotizen.de/fahrberichte/aiways-u5-elektroauto-suv-china-roadtrip-review+&cd=4&hl=de&ct=clnk&gl=de&client=safari

Gunnar, NeoCyberSurfer und 2 andere Benutzer haben auf diesen Beitrag reagiert.
GunnarNeoCyberSurferWaldbauernbubRasti

Autonotizen. Roadtrip nach Korsika

Simson S51, 1991-2002 Diverses, 2002-2016 Kia Sorento, Kia Ceed SW, 01/21 Aiways U5 MJ21

Moinsen zusammen. Um 17 Uhr geht mein Video zur Testfahrt mit dem Aiways U5 online 😁 inklusive Einstufung im B.E.N-Index 😎

kuttis, Olibaer und 3 andere Benutzer haben auf diesen Beitrag reagiert.
kuttisOlibaerThiloherrnikMichael_st.a

Auch CarManiac hat ein weiteres Video zum Aiways veröffentlicht. https://youtu.be/886dPY7xvKw

Auch er greift mein Lieblingsthema zum fehlenden Navi auf.

Gerade bei einem BEV erwarte ich ein gutes Navi, was mir neben der Routenplanung automatisch die benötigten Ladesäulen ins Routing einbindet - und zwar auf Grund meiner derzeitigen Akkukapazität. Ich will das nicht vorher mit Better Routenplaner und Co. machen. Ziel auswählen, der Rest macht das Navi, am besten noch mit meinen bevorzugten Schnelladern. Das kann mir derzeit keine Handy APP leisten, weil einfach die aktuellen Fahrzeugdaten (Restreichweite, Akkustand...) fehlen. Das ist halt noch nicht wie beim Verbrenner "dann fahr ich halt schnell zur Tanke". Wer längere Strecken fährt, wird das schmerzlich vermissen. Ich habe ein echtes Hightech Auto und soll mich aber selber ums Routing und Laden kümmern? Das geht bei weitem besser! Tesla verwendet ja auch einfach aktuelle Karten von Google. Wenn ich unterwegs bin und spontan eine Ladesäule brauche, muß mir das der U5 sagen können, am besten per Sprachbefehl. Hat man ja kürzlich am Urteil eines Tesla Fahrers gesehen, dass langes Bedienen am Navi bei einem Unfall zu Problemen führen kann (Haftung wegen Handyverbot). Im jetzigen Zustand muss ich also rechts ran fahren, Handy auspacken und eine Ladesäule suchen....
Ich hoffe sehr, dass das mit dem Navi spiegeln vom Handy nur eine kurzfristige Lösung ist und entsprechend nachgereicht wird. Der Chin. U5 hat ja auch das Navi an Bord.
Wenn Aiways schon für AI Way - also künstliche Intelligenz bei der Fortbewegung steht, dann ist eine vernünftige Routenplanung im U5 Pflicht. Wer will, kann dann zusätzlich ja gerne sein Handy nutzen 😉
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OlibaerThilodaniel.uWaldbauernbubherrnik
ZOE40 / KONA 64 / ID.3 / U5

Im Video von Autonotizen ab 17:50 zeigt der Moderator wie es geht.

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herrnik

Bericht über Korsika auf Französisch:

https://mobile.francetvinfo.fr/economie/industrie/les-vehicules-electriques-chinois-debarquent-sur-les-routes-corses_4079395.html#xtref=acc_dir&xtref=https://www.francetvinfo.fr/economie/industrie/les-vehicules-electriques-chinois-debarquent-sur-les-routes-corses_4079395.html

Gunnar und Olibaer haben auf diesen Beitrag reagiert.
GunnarOlibaer
Zitat von Der Sven am 21. August 2020, 18:52 Uhr

Es geht doch nicht darum, dass man mit einer Smartphonebasierten App irgendwohin modifizierten kann. Erwartet wird, dass, wenn ein Ziel ins Navi eingegeben wird (z.b. 700 km entfernt), dieses die Route so auswählt, dass die notwendigen Ladestops automatisch mit eingefügt werden. Und natürlich auch dynamisch an den jederzeit aktualisierten Verbrauch angepasst werden während der Fahrt.

Da ist halt Tesla DER Maßstab!

Endlich ein Mitstreiter 😀👏👍 Dachte schon, nur mich stört das...

Firechief, Der Sven und 2 andere Benutzer haben auf diesen Beitrag reagiert.
FirechiefDer SvenThilocolossos10
ZOE40 / KONA 64 / ID.3 / U5
Zitat von Dernorddeutsche am 21. August 2020, 19:09 Uhr

Ich frage mich, ob das nicht vorhandene Navi ein k.o. für den Kauf des Wagens ist ?

Ich fahre 95% der Fahrten ohne Navi.

Von daher, mein Schwerpunkt ist das nicht.

für mich ist das dann ein K.O. Kriterium, wenn das mit der Handy APP eine Dauerlösung sein soll. Wenn das mit Carlink nur der kurzen Zeit geschuldet ist, die Aiways hatte, um die EU Version vorzubereiten, ist das für mich kein Problem. Also später nachreichen über OTA und alles ist gut 🙂
Die Assistenzsysteme muss ich ja auch erst mal mit dem 2021er Modell testen. Bei aller Euphorie, dass man den U5 jetzt Probefahren kann, der momentane 2020er U5 ist für mich noch zu viel Baustelle.... Aber das wird schon - bin da guter Hoffnung 🙂

ZOE40 / KONA 64 / ID.3 / U5

Der Ton ist während der Fahrt leider nichts geworden, für bewegte Bilder bin ich aber immer dankbar! Man beachte den King der hinten wie auf dem Pott Platz genommen hat 🤣 Danke an B.E.N

PATMAN hat auf diesen Beitrag reagiert.
PATMAN
- Ehemals Besitzer einer Aubergine, Premium, MJ 21 jetzt in Dänemark unterwegs - Opel Corsa E Ultimate - KIA EV6 bestellt
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