16A Ladeziegel Typ2 -> Schuko - von Aiways nachgeliefert
Hi zusammen,
gestern kam das Paket mit dem nachgelieferten "Ladeziegel" an, den Aiways bei der Auslieferung des U5 im Dezember noch nicht zur Verfügung hatte.
Ganz unspektakulär, ohne Begleitschreiben o.ä.
Hier mal ein paar Bilder:
Ist also keine Eigenproduktion sondern der bekannte Charger von Duosida.
Preiswert aber funktioniert wohl gut, wird im Goingelectric Forum auch öfters positiv erwähnt.
Findet man für um 180€ z.B. auch auf eBay.de
Oder für um 150€ auf Aliexpress
Hi
Hatte euch ja versprochen mal die Stromaufnahme zu messen.
Bei mir sind es um 14,5 Ampere mit dem Duosida, die Busch-Jäger Aufputzsteckdose wird nach zwei drei Stunden warm, sie ist mit 16 C abgesichert, aber leider wurde damals bei der Installation nur ein 1,5 mm² Kabel als Zuleitung gelegt, da war ich noch nicht im Spiel 😉 - ich wenn sowas installiere lege ich für zu erwartende Leistung über 2 kw (also in einer Garage können solche Leistungen schon mal gezapft werden - grosse Flex starker Industriestaubsauger usw.) immer ein 2,5 mm² - dann wäre das mit Sicherheit besser.
Was mir noch aufgefallen ist das normalerweise im Leerlauf 231 Volt da sind, die Spannung aber bei Belastung auf 222 Volt abfällt - man merkt also da ist richtig Belastung drauf 😉
Dazu Bild 1 und 2
Dann habe ich auf die Enel Wallbox gewechselt die ist im Moment noch auf 24 Ampere begrenzt, da ich erst noch die Installation erweitern muss, hatte ja berichtet.
Da laufen etwas über 22 Ampere und man merkt es geht zügiger voran auch da fällt die Spannung von 231 im Leerlauf auf 222 Volt ab, obwohl die Wallbox an einer 32 Ampere CEE Drehstromsteckdose angeschlossen ist, das müsste dann aber mit der neuen Installation besser sein, denn auch hier wurde nur ein 4 mm² gelegt und mit 25 Ampere abgesichert 🙁
Dazu Bild 3 und 4
Es wurde berichtet das die Ampere nicht übereinstimmen, das müsste daran liegen das die im Auto angezeigten Ampere der tatsächliche bei etwa 400 Volt Gleichspannung in die Batterie geladene Strom ist an der Wallbox und dem Leistungsmesser an der Steckdose zeigt es den Strom bei 230 Volt an der aus der Steckdose entnommen wird.
Wüsste man nun genau die Ladespannung an der Batterie, könnte man aus den beiden Werten den tatsächlichen Ladeverlust errechnen 😉
Fazit : an einer normalen Steckdose wird sich mit dem Duosida ohne Strombegrenzung der Stecker und die Steckdose erwärmen, seid also vorsichtig bis die App kommt !
Gruß
Dasepp
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