Zitat von
Dasepp am 6. April 2021, 13:55 Uhr
Na ja da gebe ich im Moment ohne genauere Infos nicht viel drauf.
Der Bericht kommt aus China und beschreibt das 2021er Model und was haben wir ? 2021er Modell
Ein neuer Motor - auch wir haben den neuen Motor !
Die Angabe der Batteriekapazität ist geduldig, bei unserm hat es zuerst auch geheissen 68 kwh und wurde dann anhand der engeren Nutzungsbreite auf 63 runtergesetzt, d.h. er wurde nicht etwa kleiner gebaut sondern es wird lediglich ein kleinerer Bereich genutzt, das kommt der Haltbarkeit zugute.
Die Reichweitenangabe ist in NEFZ und nicht wie in D vorgeschrieben in WLTP, die ja in etwa je nach dem um teilweise über 25 % geringer ausfällt !
Es könnte sich also um unser 2021er Model handeln das jetzt (nachdem die 2020er in China verkauft sind) erst in China auf dem Marlt kommt.
Auch geht nicht klar hervor ob die Kapazität in Netto oder Brutto angegeben ist usw.
Andere Länder andere Sitten und auch andere vor Ort übliche oder sogar vorgeschriebene/erlaubte Darstellung ?!
Und ja es ist normal das sich der Markt und auch die Modelle weiterentwickeln, selbst wenn das so ist, ist ja immer irgendwo eine Grenze, denn man kann ja, wenn man ein neues Produkt will, nicht warten bis es eingestellt wird (also nicht mehr produziert wird) und dann erst kaufen, dann wäre es aber am weitesten entwickelt 🙂
Ich werde weiterhin mit unseren ALTEN 2021er Modell viel Freude haben und lasse mich durch sowas nicht verrückt machen 🙂
Dasepp
Na ja da gebe ich im Moment ohne genauere Infos nicht viel drauf.
Der Bericht kommt aus China und beschreibt das 2021er Model und was haben wir ? 2021er Modell
Ein neuer Motor - auch wir haben den neuen Motor !
Die Angabe der Batteriekapazität ist geduldig, bei unserm hat es zuerst auch geheissen 68 kwh und wurde dann anhand der engeren Nutzungsbreite auf 63 runtergesetzt, d.h. er wurde nicht etwa kleiner gebaut sondern es wird lediglich ein kleinerer Bereich genutzt, das kommt der Haltbarkeit zugute.
Die Reichweitenangabe ist in NEFZ und nicht wie in D vorgeschrieben in WLTP, die ja in etwa je nach dem um teilweise über 25 % geringer ausfällt !
Es könnte sich also um unser 2021er Model handeln das jetzt (nachdem die 2020er in China verkauft sind) erst in China auf dem Marlt kommt.
Auch geht nicht klar hervor ob die Kapazität in Netto oder Brutto angegeben ist usw.
Andere Länder andere Sitten und auch andere vor Ort übliche oder sogar vorgeschriebene/erlaubte Darstellung ?!
Und ja es ist normal das sich der Markt und auch die Modelle weiterentwickeln, selbst wenn das so ist, ist ja immer irgendwo eine Grenze, denn man kann ja, wenn man ein neues Produkt will, nicht warten bis es eingestellt wird (also nicht mehr produziert wird) und dann erst kaufen, dann wäre es aber am weitesten entwickelt 🙂
Ich werde weiterhin mit unseren ALTEN 2021er Modell viel Freude haben und lasse mich durch sowas nicht verrückt machen 🙂
Dasepp
essener40, Berni und Elmow haben auf diesen Beitrag reagiert.
Ex-U5 Besitzer der U5 Feb. 21 ist im März 22 ausgewandert; März 22 ZOE Intens R135 52kwh Vorführer Nov. 2021; April 23 SsangYong Korando E-Motion Titanium Vorführer Juni 22 1,5 to AHK; Juli 23 KIA EV6 GT-Line AWD 1,6 to AHK Neuwagen; somit alle drei Verbrenner durch Elektro ersetzt r.bruckner@gmx.de
