Fragen zum Verkauf und zum Verkaufsstart in Deutschland – Seite 14

#131 · 2. März 2020, 16:21

Und hier ist der LINK:

kuttis, andreas56 und 2 andere Benutzer haben auf diesen Beitrag reagiert.

#132 · 2. März 2020, 19:15

Könnte das evtl. wer mitschneiden und hier rein setzen oder einen entspr. Link für später am Tag zu schauen ?

Danke.

#133 · 2. März 2020, 19:26

Das Video bleibt natürlich unter dem Link auch nach dem Live-Stream erhalten.

ZOE40 / KONA 64 / ID.3 / U5

#134 · 2. März 2020, 19:52

Hallo,

um 19.40 kam dann auch bei mir der Newsletter (Gunnar hat ihn hier ja gepostet...) an, mit den Infos zur Pressekonferenz morgen ... *

Weiß denn jemand welches die Änderungen/Neuerungen sind zur ursprünglich geplanten Version?

*ich komme nicht mehr unter das Zitat, daher sage ich hier schon mal ...

Schöne Grüße Aldo

*und dem Hinweis:

Infolge der unvorhersehbaren Umstände hat AIWAYS die Produktion des U5 Modelljahres 2021 auf Juli 2020 vorverlegt. Die ersten Lieferungen der neuen Version nach Europa sind nun für August 2020 vorgesehen.

#135 · 2. März 2020, 19:57

Also gibt es da Modeljahr 2021 bereits ab August zu kaufen / leasen?

Habe ich das richtig verstanden?

Ich bin begeistert 🙂

#136 · 2. März 2020, 19:59

Ja, das ist das (einzig) positive am Corona-Virus..... durch die Verschiebung kommt gleich das neue Modell.

andreas56 hat auf diesen Beitrag reagiert.

ZOE40 / KONA 64 / ID.3 / U5

#137 · 3. März 2020, 12:50

Ich bin etwas enttäuscht von der Pressekonferenz.

Eigentlich wurde nichts neues gebracht.

Bin gespannt wann endlich genaue Informationen zum Leasing und zu Probefahrten genannt werden. Verkauf soll ja eh erst später kommen.

Ich gleite dahin mit meiner blauen Reisschüssel

#138 · 3. März 2020, 13:58

Meine Frau und ich sind sehr angetan vom U5. Was uns interessieren würde ist, da ja der Europastart bereits mit 2021 Modell erfolgen wird: welche Vorzüge/Unterschiede gibt es zum 2020er Modell?

#139 · 3. März 2020, 15:07

Die Seite von Aiways ist neu aufgebaut.

https://www.ai-ways.eu/

Man kann sich neu registrieren lassen.

#140 · 3. März 2020, 15:08

Tja ganz ehrlich sind das weniger Information als vorher.

Vorher war ab April der Marktstart - jetzt August.

Unter 40.000€ ohne Förderung.

Modelljahr 2021

Anfangs nur leasing

WLTP über 400km

Aber eben nichts konkretes, keine Zahlen, Daten, Fakten.

Also genauso unseriös und schwammig wie VW mit dem ID3

Wieviel über 400km Reichweite, welcher Preis tatsächlich unter 40.000€. Welche Leasingrate. Welche Änderungen modeljahr 2020/2021 ?

Wann kann ich bestellen?

Wo kann ich bestellen ?

Ab wann gibt es Probefahrten ?

Alles nur hohles PR blabla.

Warum kann man nichts konkretes sagen, wenn doch vor Absage Genf für einen Marktstart im April alles klar gewesen sein musste....

Aiways fängt so an wie es bei VW aufhört...

Schade hatte mich gefreut und bin leider tief enttäuscht !

Das ist kein Marktstart sondern eine Wirrwarr aus hätte, könnte, vielleicht, möglich, ......

Sorry Aiways - Butter bei die Fische und gut is.

Gunnar, Der Sven und Thosch haben auf diesen Beitrag reagiert.

Derzeit mit LEAF II 40kwh als Forschungsfahrzeug unterwegs - i-rEzEPT Projekt.