Fragen zum Verkauf und zum Verkaufsstart in Deutschland – Seite 27

#261 · 30. April 2020, 16:24

und Abzug des BAFA Umweltbonus offenbar vorgesehen

sapphirecar hat auf diesen Beitrag reagiert.

Ich gleite dahin mit meiner blauen Reisschüssel

#262 · 30. April 2020, 16:27

Ich meine auch, dass damit alle Fragen oder Unklarheiten beseitigt und umfassend beantwortet wurden.

Kommt Zeit, kommt Auto 🙂

#263 · 30. April 2020, 16:30

Und wie versprochen im April 😉

Ich gleite dahin mit meiner blauen Reisschüssel

#264 · 30. April 2020, 17:47

Ich habe auch gerade die EMail bekomen und dann dieses Forum hier entdeckt. Wirklich viele tolle neuigkeiten! Wie hoch wäre denn der Umweltbonus beim U5?

#265 · 30. April 2020, 18:04

Wenns sich nichts mehr ändert, 6000€

3000 vom Händler und 3000 vom Staat.

sapphirecar hat auf diesen Beitrag reagiert.

#266 · 30. April 2020, 18:07

Der Umweltbonus ist immer 3000€ Herstelleranteil und 3000€ vom Staat. Ob Bei Aiways jetzt Die 3000€ von den <40t € weggeht, bleibt noch offen. Aber die 3000 € vom Staat geht immer (wenn Aiways mitmacht). Also im schlechtesten Fall sind wir dann nach Bonus bei 37000€ für den großen U5
Übrigens soll der Umweltbonus auf 6000€ erhöht werden und Corona-Bedingt ist eine Mehrwertsteuersenkung auf 16% geplant. Macht dann den U5 um 10.000€c günstiger......

Gruß
Gunnar

sapphirecar hat auf diesen Beitrag reagiert.

ZOE40 / KONA 64 / ID.3 / U5

#267 · 30. April 2020, 18:31

Wenn man es genau nimmt sind es sogar 3.570 € Herstelleranteil (3.000€ netto + Märchensteuer).

Also insgesamt 6.570€ für den günstigsten Fall.

Habe mich riesig über die Mail gefreut.

Endlich mal etwas greifbares.

Fehlt nur noch eine kleines Detail - 11kw Lader, oder nicht.

Aber was wäre Weihnachten ohne Überraschung ?

Thilo und sapphirecar haben auf diesen Beitrag reagiert.

Derzeit mit LEAF II 40kwh als Forschungsfahrzeug unterwegs - i-rEzEPT Projekt.

#268 · 30. April 2020, 19:26

Mail erhalten ...

... Details interessant ...

... und wann und wo kann ich jetzt bitte das Fahrzeug einmal anfassen, probesitzen und (vielleicht) sogar probefahren; ...

... das war doch für April/Mai angekündigt ...

... und ohne kann ich (mit meiner Überlänge) nicht vorbestellen ...

... für mich, leider nicht zielführend ...

sapphirecar hat auf diesen Beitrag reagiert.

#269 · 30. April 2020, 20:10

Steht doch hier:

1.) Die Liste der voraussichtlichen Stützpunkthändler, die dann auch Probefahrten anbieten werden, finden Sie hier: https://drive.google.com/open?id=1ZhLwJ62nWVd6xq17IPo7iXvK5rSZxjdH&usp=sharing

Gruß
Gunnar

ZOE40 / KONA 64 / ID.3 / U5

#270 · 1. Mai 2020, 10:22

Zitat von Gunnar am 30. April 2020, 18:07 Uhr

Der Umweltbonus ist immer 3000€ Herstelleranteil und 3000€ vom Staat. Ob Bei Aiways jetzt Die 3000€ von den <40t € weggeht, bleibt noch offen. Aber die 3000 € vom Staat geht immer (wenn Aiways mitmacht). Also im schlechtesten Fall sind wir dann nach Bonus bei 37000€ für den großen U5

Gruß
Gunnar

... also so wie ich das kenne gibt es den BAFA Bonus NUR wenn der Hersteller mitmacht.

(-3.000€ auf Nettolistenpreis wenn unter 40.000€ NETTO also ohne MwSt. vom Hersteller .... und dann nach Zulassung + Bearbeitungszeit + noch mehr Zeit 😉 die 3.000€ von der BAFA)

- ansonsten taucht das Fahrzeug nicht in der BAFA Liste ( der förderfähigen Fahrzeuge ) auf.

Die "Schallgrenze" von 40.000€ Brutto wiederum, haben für diejenigen welche das Fahrzeug dienstlich nutzen den Vorteil des (seit Januar nochmals reduzierten) kleineren Privatanteils von 0,25% des Bruttolistenpreises - also den Teil der privaten Nutzung eines Dienstfahrzeuges welchen man steuerlich nicht geltend machen kann. - wenn man kein Fahrtenbuch führt...

Über 40.000€ Brutto sind´s dann 0,5% (für Verbrenner 1%)

...just my 2 cents