Ladekarten/Lade-Apps - Erfahrungsaustausch
Ich warte noch auf mein "E-Audo" und bin daher mal virtuell die A1 gen Norden gefahren. Ich habe so getan, als hätte sich gegenüber dem Verbrenner nix geändert und fahre drauf los. Wenn der Stromtank leer ist, will ich an die Stromtanke und zwar ohne vorab Zeit zu investieren und mich mit der Frage zu beschäftigen: "wo kann ich denn Strom tanken und wo muss ich Tankstops einlegen".
Das man für's Stromtanken mit nur einer Stromladekarte nicht auskommt und davon gleich mehrere benötigt aufgrund der unzähligen Anbieter von Stromtankstellen ist auch so ein Unding und gehört unbedingt abgeschafft. Hier muss die Bundesregierung handeln und dieses Chaos beseitigen, mal ganz abgesehen vom Zeitaufwand, den man investieren muss, um einen günstigen Stromtanktarif zu finden. An dieser Situation ändern auch die mitgeführten Tankkarten nicht viel (Verbundtankstellen/Roaming). Der Strom kostet x-Cent pro KWh, fertig, wegen mir auch an Autobahnen etwas mehr. Der Preis sollte demnach wie sonst üblich auch an der Stromtanke für jeden sichtbar sein ohne ein Smartphone zucken zu müssen.
Auf der virtuellen Fahrt nach Norden über die A1 sind mir auch diese Roaming Anbieter negativ als "Preistreiber" aufgefallen und immer in Verbindung mit Ionity Stromtankstellen. Und ich bin nur ein Stück (Bild) A1 gefahren. Anhand der Stromtankpreise muss ich schon feststellen (wenn man keine Möglichkeit hat, zu Hause zu laden), dass Strom tanken viel zu teuer ist. Bei aktuell ca. 66 Cent pro Liter LPG und 30 Liter Tank kostet mich das knapp 20 Euronen für 400 Kilometer. Hätte ich keine Möglichkeiten zu Hause zu laden, ist E-Auto fahren bei "günstigen" 49 Cent/KWh via Ladekarte öffentlich tanken, zu teuer. Da frage ich mich, wie sehen die Strompreise in ein, zwei Jahren aus ? Ich sehe Handlungsbedarf bei der Bundesregierung.
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