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zuhause Laden

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I think the biggest problem of new energy vehicles is charging.

U5 AC-Ladeverhalten: 1-Phasig (Modelle bis einschl. 2022) und 3-Phasig (Modelle ab 2023)

An 11 kW und 22 kW Wallboxen

1-Phasig (Modelle bis einschl. 2022):

An 11 kW Wallbox: Bei voller Ladeleistung von ca. 3600 Watt entspricht das eine Steigerung des Ladezustandes im U5 von ca. 5% pro Stunde. Ladedauer für 80% (z.B. von 10% auf 90%) ist ca. 16 Stunden.

An 22 kW Wallbox: Bei voller Ladeleistung von durchschnittlich ca. 5000 Watt (kann kurzfristig weit über 6000 Watt, reduziert sich aber immer früher oder später beim Laden wegen dem Überhitzungsschutz des U5 Ladereglers) entspricht das eine Steigerung des Ladezustandes im U5 von ca. 7% pro Stunde. Ladedauer für 80% (z.B. von 10% auf 90%) ist ca. 11-12 Stunden. Es empfiehlt sich dazu die Ladeleistung der Wallbox gleich auf um die 20 Ampere herunter zu regeln, um einer einer frühzeitigen Überhitzung des Ladereglers und der daraus folgenden Abrieglung des U5 auf 16 Ampere vorzubeugen.

3-Phasig (Modelle ab 2023):

An 11 sowie auch an 22 kW Wallbox: Bei voller Ladeleistung von ca. 10500 Watt entspricht das eine Steigerung des Ladezustandes im U5 von ca. 12 % pro Stunde. Ladedauer für 80% (z.B. von 10% auf 90%) ist ca. 6-7 Stunden.

Hallo, gut zusammen gefasst! Ich möchte nur noch meine Erfahrung hinzufügen. Ich fahre meinen Aiways U5 seit Juni 2021, bzw 36000 Km. Der hat den einphasige onbordlader. Ich lade mein Aiways an 22Kw Wallbox und ich bekomme 10 %pro Stunde geladen (6Kw/H). Eine Ladung von etwa 30%auf 80% wird in 5 Stunden erledigt.

Zitat von Green deal am 9. April 2023, 08:56 Uhr

... einphasige onbordlader. Ich lade mein Aiways an 22Kw Wallbox und ich bekomme 10 %pro Stunde geladen (6Kw/H). Eine Ladung von etwa 30%auf 80% wird in 5 Stunden erledigt.

Das ist für einphasig ne tolle Leistung. Da hast Du glück, dass der Überhitzungsschutz Deines Ladereglers im U5 nicht so schnell herunter regelt.

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