Rechnung / Liefertermin – Seite 105

#1041 · 20. April 2021, 15:26

Ich bin auch optimistisch.

Habe meine 2020 Mitsubishi Outlander Plugin am Freitag verkauft, ein gutes Auto aber das ständige laden war mir zu lästig.

Ich hoffe das nächste Woche der Aiways bei mir vor der Tür steht.

Dasepp, DerJoerg und McDerlin haben auf diesen Beitrag reagiert.

Gruß Georg

#1042 · 20. April 2021, 15:37

Meinen Fiat Punto will keiner haben - ist wohl zu wenig Technik drinnen 😉
Daher bin ich voll entspannt und warte der Dinge die da kommen werden.

#1043 · 20. April 2021, 16:00

Grade Anruf von meinem Euronics 17 kW soll mein Wagen dort sein. Endlich

#1044 · 20. April 2021, 16:02

Welcher Euronics ist das?

#1045 · 20. April 2021, 16:13

Hallo Dasepp,

vielen Dank für die Antwort, aber bitte schau dir mal den Bafa-Auszug an, wie die das rechnen!!

Die stellen 2 Rechnungen gegenüber - und die zweite Rechnung liegt bei 34000 Euro und wird NICHT anerkannt!!

Der Schwellenwert hat NICHTS mit den 40.000 Euro allgemein zu tun.

Der Schwellenwert für JEDES Auto ist verschieden!!!

Die 40.000 Euro ist nur die Grenze zur der nächsten FörderHÖHE.

Auf meiner Aiways-Rechnung ist der Nettolistenpreis identisch mit dem Nettolistenpreis der Bafa-Liste.

Dadurch ergibt sich, wie schon gesagt, nach Abzug des Nachlasses ein genauen Treffer auf den Schwellenwert. Mir ging es nur darum, weil die bei der Bafa nur von "UNTER dem Schwellenwert" und "Über dem Schwellenwert" sprechen....

Hochgeladene Dateien:

#1046 · 20. April 2021, 16:21

Zitat von McDerlin am 20. April 2021, 16:02 Uhr

Welcher Euronics ist das?

Wedel, er ruft alle an wo er weiß das die Wagen kommen. Ich denke das die anderen Euronics das auch so machen.

#1047 · 20. April 2021, 16:37

Hi S-J

Interessant !

Vielleicht weil in dem genannten Beispiel der Nettopreis 1000 Euro über dem bei der Bafa gelisteten Preis liegt, nehme ich an.

Wahrscheinlich um Preistreiberei zu verhindern - verweise hier z.B. auf den Heizungssektor, da wurde das was der Staat gefördert hat Jahre lang einfach vom Handel und den Firmen "mehr" verlangt - somit ist die staatliche Förderung nicht bei dem Kunden angekommen - das ist meine ganz persönliche Meinung und ich kann es auch erklären wie ich zu dieser Meinung komme - es wurde eine frei Preispolitik betrieben und als die Förderungen runter gingen sind in etwa die Preise im gleichen Maß gefallen - komisch oder 😉

Drum nehme ich an das der Staat das dieses mal verhindern will, auch mit Recht wie ich meine.

Aiways und auch andere Hersteller müssen sich an die genannten/gelisteten Nettopreise halten und können nicht einfach schnell mal mehr verlangen weil sie gerade lustig sind, macht also durchaus Sinn.

Wo hast du diese Beispielrechnung genau her - hab da bei der Bafa nichts gefunden.

Gruß

Dasepp

Ex-U5 Besitzer der U5 Feb. 21 ist im März 22 ausgewandert; März 22 ZOE Intens R135 52kwh Vorführer Nov. 2021; April 23 SsangYong Korando E-Motion Titanium Vorführer Juni 22 1,5 to AHK; Juli 23 KIA EV6 GT-Line AWD 1,6 to AHK Neuwagen; somit alle drei Verbrenner durch Elektro ersetzt r.bruckner@gmx.de

#1048 · 20. April 2021, 16:49

BAFA - Infos gibt es hier - mit Beispielrechnungen

Gruß Elmar

https://www.bafa.de/SharedDocs/Downloads/DE/Energie/emob_merkblatt_2020_1021.pdf?__blob=publicationFile&v=6

Dasepp hat auf diesen Beitrag reagiert.

#1049 · 20. April 2021, 19:03

Hi

Und warum hab ich das nicht gefunden, entweder kann das mein Linux Rechner nicht richtig - oder es ist der der davor sitzt zu dumm - Huch das wär ja in dem Fall ICH - Hilfe 🙂 🙂 🙂

Blödsinn beiseite, hier geht ja tatsächlich klar hervor das die Rechnung auch dem gelisteten Betrag entsprechen muss.

Also können die Hersteller nicht einfach sagen - "ach komm der Kunde kriegt über 6000 Euro vom Staat, da holen wir uns schnell einen Teil unserer Herstellerprämie zurück und verlangen einfach mehr, kriegt doch keiner mit"

Aber das dieser Betrag unterschritten werden muss steht eigentlich nirgends, er darf aber auf keinem Fall überschritten werden - nur das der Nettopreis unter 40.000 sein muss sonst gibt es nur die verringerte Förderung.

Kompliziert aber gut auf die Beine gestellt - ausnahmsweise mal eine 1 mit Stern an unsere führenden Politiker 😉

Also muss es trotzdem passen das "genau dieser Betrag" in der Rechnung steht - oder hab ich das falsch verstanden ?

Wahrscheinlich nicht denn sonst hätten diejenigen die schon beantragt haben ja eine Ablehnung erhalten, es wurden ja meines Wissens schon welche ausbezahlt.

Das mit dem jungen gebrauchten muss ich mir nochmal genauer anschauen, nur Interesse halber.

Also trotzdem alles gut 😉

Dasepp

Elmow hat auf diesen Beitrag reagiert.

Ex-U5 Besitzer der U5 Feb. 21 ist im März 22 ausgewandert; März 22 ZOE Intens R135 52kwh Vorführer Nov. 2021; April 23 SsangYong Korando E-Motion Titanium Vorführer Juni 22 1,5 to AHK; Juli 23 KIA EV6 GT-Line AWD 1,6 to AHK Neuwagen; somit alle drei Verbrenner durch Elektro ersetzt r.bruckner@gmx.de

#1050 · 20. April 2021, 19:29

Richtig wie ich es sehe MUSS der Rechnungsbetrag dem der BAFA Liste entsprechen und davon müssen dann die 3000 Euro noch abgezogen werden. Mehr Rabatt darf der Händler natürlich geben. Das passt bei unseren Aiways aber auch alles. WICHTIG ist nur: Der Antrag darf erst NACH der Zulassung gestellt werden und nur vom Halter des Autos.